泰（tài）国国货税厅长班（bān）乍透露，近期（qī）将和（hé）副总理兼财政部长吉迪腊商（shāng）讨（tǎo）恢复对柴油征收每公升1铢（zhū）的国（guó）货税，并建议上调汽（qì）油和乙醇汽（qì）油的国货税每公升1铢。此举将使得国货税厅的月均收（shōu）入提高24亿铢，分别来自柴（chái）油15亿铢，以及汽油和乙醇汽油（yóu）约9亿铢（zhū）。

　　编乍表示，之前国货（huò）税厅曾把柴油国货税率，从（cóng）每公升5.31铢降低至0.005铢（zhū），并多次延长补助期（qī）限直至2月底。从（cóng）2011年4月（yuè）起减（jiǎn）少征收柴油国货（huò）税（shuì）后，国货税厅每（měi）月平均损失约90亿铢收入，累积实（shí）施10个月共损失900亿铢收入。

　　目前国（guó）际燃油价格与前段时间比较已开始（shǐ）下滑，因此将和吉迪腊商讨恢复对柴油征（zhēng）收国货税，并商讨汽油国货税的调整，因为汽油国货税也稳定很久没有上调。至（zhì）于上述建议是否可以实现，还要看（kàn）政府的考虑（lǜ）。

　　班乍指出，柴（chái）油（yóu）国货税的降低，使得国货（huò）税厅必须下调2012年的柴油国货税（shuì）收入目标，从原（yuán）定的4,050亿铢（zhū）调整至3,680亿铢，仅过去5个月（yuè）收入已经（jīng）损失450亿（yì）铢收入。在水灾期（qī）间（jiān），厅方对汽车国货税的征收也大幅减少，但预计从2月起可恢（huī）复正常。

　　从2011年10月份（fèn）到现阶段，国货税厅的总收入比（bǐ）原定目标849亿300万铢，减少约17亿1,500万（wàn）铢，走低2.02%;年比（bǐ）也降低286亿4,900万铢，下滑（huá）25.62%。从总体来看（kàn），厅方（fāng）收入下滑幅度较（jiào）小，主（zhǔ）要是得（dé）益于烟酒税收入（rù）较高。

　　针对国（guó）货税厅（tīng）建议财（cái）政（zhèng）部从下个月起恢（huī）复征收柴油国货税每（měi）公（gōng）升1铢的政策，挽（wǎn）节炼油(BCP)总裁（cái）阿努索认为是好（hǎo）事（shì），但应该在2月首（shǒu）季（jì）后才再逐（zhú）步恢复（fù）征收。此外（wài），官方还应考虑到现阶段国（guó）内的物价水平、以及关注伊朗局势的发展。

　　如果政（zhèng）府同（tóng）步上调汽油国货（huò）税，建（jiàn）议政府（fǔ）仅增加95、91汽油的国货税，以扩大（dà）汽（qì）油和乙醇汽油的价差，促使更多民众使（shǐ）用乙（yǐ）醇（chún）汽油。建议上调（diào）每公升2铢，使得两者的价（jià）差从目前（qián）的每公升1.28铢增（zēng）至（zhì）3铢。

　　由于（yú）欧洲（zhōu）气候寒冷（lěng）、以及伊朗问（wèn）题未得到缓解，促使国际油价飙升（shēng），所以国内油商决定今(11日（rì）)起上调（diào）燃油（yóu）零售价，汽油、乙（yǐ）醇汽油（yóu）及柴油每公升上涨（zhǎng）50士丁;E85乙（yǐ）醇汽油(汽油混合85%乙（yǐ）醇（chún）)每（měi）公（gōng）升上调30士丁。

　　调整后（hòu），曼谷及周边地（dì）区（qū）的油价为，91汽油每公升39.24铢、95乙（yǐ）醇汽油每公升37.96铢、E20乙醇汽（qì）油(汽油混合20%乙醇)每公升35.21铢、E85乙醇汽油每（měi）公（gōng）升22.31铢、91乙醇汽油每公升36.21铢（zhū）、柴油每公升31.33铢。

　　吉（jí）迪腊与中央银行、国家社（shè）会及（jí）经（jīng）济发展（zhǎn）委员会、以及财经办事处召开联合（hé）会议，讨（tǎo）论明年（nián）度的财政预算框架。其中，财（cái）经办事处（chù）预测2013年泰国经济将（jiāng）成长8%，国家社经发展（zhǎn）委则估计能够成长8.4%。通货膨胀率方面，各单位都评估在3-4%。官（guān）方将使用上述预估数字，计算（suàn）该年度岁入及岁出的合适数字。

　　展望2012年（nián）的经济前景，财经办及国家社经发展委都（dōu）看好（hǎo）能够在第1季末（mò）至第2季左右复苏，而央行则认（rèn）为第（dì）3季才全面复苏。2013财政年预算案的制定，各单（dān）位都认为该年（nián）度应该继（jì）续制定赤字预（yù）算（suàn），但是（shì）赤字额度将低于本年度（dù）的4,000亿铢，具有（yǒu）一定（dìng）的挑战性，因为必须考虑到多个影响岁入的（de）因素，例如法人所得税将下调至20%、以及是否恢（huī）复征收燃油国货税等。就此（cǐ），吉迪腊（là）已指（zhǐ）示各单位各自（zì）制定预算框（kuàng）架、以及岁入（rù）和岁出等细节，将（jiāng）在1周后（hòu）再作（zuò）讨论。

　　吉迪腊表示，政府（fǔ）有政策放（fàng）手（shǒu）让能源价格随着市场机制自行调整（zhěng），认为目前动用燃（rán）油基金补贴能源价格，与其稳（wěn）定（dìng）能源价（jià）格的原定目（mù）标不相符，但需要一（yī）段颇（pō）长的时间进行调整（zhěng）。在调整能源（yuán）价格结构后，部（bù）分能源售价可能（néng）会降（jiàng）低，部分能源价格则上调。