伦敦，3月（yuè）18日，马来（lái）西亚锰合（hé）金生（shēng）产商Sakura Ferroalloys宣布其（qí）Sarawak工厂（chǎng）在3月（yuè）10日（rì）发生技术设备（bèi）故障，导（dǎo）致两座熔炉中（zhōng）的一座被关（guān）闭（bì）。

　　在2021年（nián）4月发生六次变压（yā）器故（gù）障（zhàng）后，Sakura一（yī）直在逐步（bù）更换（huàn）和修复受（shòu）损设备——第四次已于去（qù）年12月（yuè）更换。但在3月（yuè）10日，仍在（zài）运行的两（liǎng）台受损变压器中的一台出现（xiàn）故障，导致一（yī）台熔炉下线。

　　该（gāi）公司表示，南非矿业公司Assmang、日（rì）本（běn）贸易公司Sumitomo和台湾（wān）钢铁制造（zào）商中国（guó）钢铁公司的（de）合资企业（yè）SakuraFerroalloys运营着（zhe）两座熔炉，每座熔炉每年生产（chǎn）约110,000吨高碳（tàn）锰铁。

　　该（gāi）公司证实，第二座熔炉仍在运行（háng），预计（jì）5月份将恢复正常（cháng）生产。

　　第5台变压器机组已完工（gōng），正在等（děng）待意大利OEM运往马来西亚，第6台（tái）变压器定于下个月完工，但（dàn）Sakura用于运（yùn）输该机（jī）组的货机目前由于（yú）对俄罗斯的制裁而停飞。

　　该公（gōng）司（sī）在给阿格斯的一（yī）份（fèn）声明中说：“如果没有任何替（tì）代的（de）空运（yùn）选择，第五台变（biàn）压器将（jiāng）不得不通过远洋（yáng）班（bān）轮运输。这种从原始物流渠道（dào）的改变现在将使整体运输时间增加多达50天。”。

　　它补充（chōng）说，这“也将显着增加Sakura的（de）生（shēng）产损失，因此我们别无选择，只能宣（xuān）布不（bú）可抗力”。

　　由于欧洲买家无法获（huò）得乌克兰（lán）、俄罗斯和哈萨克斯坦的（de）锰合金，因此该声明发布（bù）之际，供应担忧已经加剧。