11月19日，中冶宝钢承制印（yìn）首台尼青山铁水车产品顺利（lì）下线，并（bìng）进入（rù）紧张的（de）调试（shì）阶段。

　　今年，中冶宝钢累计承接印尼青山铁水车设计制造项目（mù）共18台，创（chuàng）海外冶金（jīn）特种车（chē）辆制造数量新高。该车额定载（zǎi）重260吨，中冶宝钢针对印尼青山钢（gāng）铁现场工（gōng）况近海（hǎi）空气高盐腐蚀（shí）性强，当地天气高温、多雨，路况存在长（zhǎng）坡（pō），单程运输距离（lí）长（zhǎng）等特点，强化了（le）车辆设计，采（cǎi）取六轴（zhóu）线承载三轴线（xiàn）驱动（dòng）的新动力方案解（jiě）决现场服役难题。

　　铁水（shuǐ）运输车是中冶宝钢冶（yě）金（jīn）装备制造（zào）领（lǐng）域的核心（xīn）产品（pǐn）之一，具有完全自主研发、自主知识产权、自主（zhǔ）生产制造等优势，产品载（zǎi）重实现了（le）从80吨（dūn）至（zhì）450吨全覆盖，凭（píng）借高（gāo）质量、高可靠性（xìng）能、优质售后服务等特（tè）点，目前（qián）已（yǐ）广（guǎng）泛应用（yòng）于国内外钢铁冶金（jīn）铁水物流运输领（lǐng）域市场。中冶宝钢以高端装备（bèi）制（zhì）造能力（lì）和高标（biāo）准质量管控，为（wéi）国内外钢铁企业提供冶金大物流（liú）系列一体（tǐ）化解决（jué）方案。接下来，该项目将全面进入调试阶段，预计在2022年（nián）4月（yuè）完成全部设（shè）备的集港交付工作。