如今 全球面临着“钢铁荒”，正所谓（wèi）物以稀为（wéi）贵，在国（guó）际社会中，钢（gāng）铁的价格（gé）也在不断（duàn）飙升，但（dàn）是（shì），无论钢铁（tiě）价格升得多高（gāo），国际（jì）钢铁贸易业始终热度不减，毕竟在（zài）如今世（shì）界各国中，钢铁的需求依然强劲，就在（zài）最（zuì）近 我国（guó）也向，越南进（jìn）口（kǒu）了大量的钢（gāng）铁（tiě）。

      8月2日 根据（jù）相（xiàng）关媒体（tǐ）报道，今年六月底 越南对我（wǒ）国出口了，整整120万吨（dūn）钢铁，比五月份增长了42.8%，在越南钢（gāng）铁总出口中，占（zhàn）比其实也不低（dī），已经达（dá）到了（le）20.4%，当（dāng）然（rán） 在这次的贸易中，越南出口钢铁（tiě）其实并不奇怪，毕竟越南（nán）的钢铁（tiě），储存（cún）量还是十分丰（fēng）富（fù）的。

      其实（shí） 在国际（jì）社会中（zhōng），越南是东南（nán）亚国家主要的，铁（tiě）矿石出口（kǒu）国之一，在铁矿石储备量方面，根据行业研（yán）究中心发布的，《2020—2024年越南铁矿（kuàng）石市场，深（shēn）度（dù）调研数（shù）据分析（xī）报告》显示，越（yuè）南目前（qián）已（yǐ）知的铁（tiě）矿（kuàng）数（shù）量，就有大（dà）约208个，其中大多数都是中小型铁（tiě）矿，储备量超过100万吨的矿场（chǎng）就有多大14个，其中可以开采的，铁（tiě）矿石储备量也有12.6亿（yì）吨，因此 虽然越南一（yī）直以来的政策，都是（shì）以国内需求优先，但（dàn）是这样的铁矿石储备量，对（duì）于越（yuè）南（nán）国（guó）内而（ér）言（yán），其实也（yě）是绰绰有（yǒu）余，因此 在近年（nián）来，借着（zhe）我国掀起“一（yī）带一路”的东风，越（yuè）南也（yě）开始（shǐ）将国内铁矿石加工，成经（jīng）济效（xiào）益更高（gāo）的钢（gāng）铁（tiě）出口（kǒu），所以就这（zhè）样看来，越南（nán）进（jìn）出（chū）口钢铁（tiě）其实不（bú）是（shì）什么稀（xī）罕事，然而 我国竟然从，越（yuè）南进口那可就耐人寻味了（le）。

       其实 就我（wǒ）国（guó）而言（yán），目前在我国（guó）的东北（běi） 华北，西（xī）南地区都有大型铁（tiě）矿的存在，这些铁（tiě）矿的铁矿石产（chǎn）量其实也不（bú）比越南差，到目前为止，我国铁（tiě）矿石（shí）资源储量有两百亿吨，位列世（shì）界第（dì）四的宝座，前三名是（shì）澳（ào）大利亚 巴西和俄罗斯，其实 从这个数据上来看，如果非要和越南（nán）对比的话，越（yuè）南国内的铁矿石数量其（qí）实比我（wǒ）国还要（yào）少，那么（me） 为什么我国的钢铁（tiě）产量这么多，偏偏还（hái）不够用，而越南的钢铁产（chǎn）量比我国（guó）少，但是却能（néng）满足国内需（xū）求（qiú）呢？

      首先（xiān） 我国的（de）人口基（jī）数（shù），比越南还要大（dà）许多，对（duì）于钢铁的需求量也就是（shì）比较大，，就好（hǎo）比如，越南家中有（yǒu）三十吨粮食，但是只有五口人，我国（guó）家（jiā）中有三百吨粮食，但是有十口人（rén）一样，人（rén）数（shù）多了 自然也（yě）就需求大，所以我（wǒ）国的钢（gāng）铁虽然多，但（dàn）是人口也多，自然而然也就不够了。

       其次（cì） 越南（nán）国内都（dōu）是一些，中低端（duān）产（chǎn）品的制造，虽然对（duì）于钢铁的需（xū）求（qiú）也不少，但是和我（wǒ）国（guó）相比，那就差别太多了，毕竟我国不仅仅有涉足中低端产品，就连高端（duān）产品也有，而（ér）高（gāo）端（duān）产品往往需要用到更多的钢铁，因此 我国大的钢铁需求，比越南大也就不足为奇了，也自然就无法满（mǎn）足国内的（de）需（xū）求，总之也就是说，越南国内（nèi）的科（kē）技（jì）不发达，对于钢铁的使（shǐ）用自然也就不多，所以（yǐ）在需（xū）求（qiú）量不多的情况下（xià），自然也（yě）能足够（gòu）出口（kǒu）了。

      然而（ér） 其实（shí）如果（guǒ）根据，我（wǒ）国的铁矿石储备总数量，已经开采的加上没有开采的（de），铁矿石（shí）数量（liàng）其实并不缺，难（nán）道我国（guó）也和美国一样，放着偌大的铁矿不开采，只（zhī）为了能够（gòu）尽可能，保留自己的铁矿资源（yuán）吗（ma）？

      其实（shí）并不是，首先 我国（guó）的铁矿，大多（duō）数（shù）都是贫铁矿，所谓的（de）贫铁矿（kuàng），就是含铁量（liàng）特别少的那种（zhǒng），这种（zhǒng）铁矿（kuàng）石杂质很多，要想处理极不容易，毕（bì）竟杂质太多，要想处（chù）理成纯度极高（gāo）的钢铁，往往（wǎng）需要（yào）投入大量（liàng）的资金和技术，而这样一来 ，经（jīng）济成本实在太（tài）高，在如今的国（guó）际形势之下，钢铁出口（kǒu）国有（yǒu）澳大利亚和（hé）越南（nán），等等国家都出口，这（zhè）种纯度（dù）特（tè）别高（gāo）的钢铁，我国如果处理（lǐ）吧（ba），高成本意味着高价格，自（zì）然在（zài）国（guó）际市场竞争中，会难以超过越南和澳（ào）大利亚，毕竟（jìng）这（zhè）两个国家铁（tiě）矿石的纯度特别高，生产钢铁的经济（jì）成本也会（huì）比（bǐ）较低，自然也就更能凭借，低价的优势进军国际市（shì）场，而（ér）我国如果不处理吧，虽然在价格上（shàng）确实有了优势，但是质量又（yòu）可能（néng）会比不上，澳（ào）大利亚和越南（nán）这些国（guó）家，毕竟我国铁矿石杂质特别多，就算出（chū）口国际市场，终究也是（shì）竞争（zhēng）不过，越南（nán）和澳大（dà）利亚的纯度极高的钢铁。

       其次 自从我国在2019年，提（tí）出碳（tàn）中和目标后，，内产（chǎn）业（yè）纷纷转型，只为减少二氧（yǎng）化碳的（de）排放，比较典型的（de）应该就是新能源（yuán）汽车（chē）了，引（yǐn）得我（wǒ）国奔（bēn）驰 比亚迪纷（fēn）纷（fēn）入局。

       言归正传 如果一直依仗着，我国钢铁产量丰富，就使（shǐ）用我国钢铁的话，那么（me） 我国在未来，摆（bǎi）脱钢铁会更加困难，这其（qí）实也（yě）不难理解，毕竟我国的钢铁（tiě）对于我国而言，那是想（xiǎng）开采就开（kāi）采，没有（yǒu）任（rèn）何的经济支（zhī）出，自然也就没有什（shí）么（me）限制条件（jiàn）的顾虑，但是进口就不一样了，进（jìn）口需要大量的资（zī）金，更何况在“钢（gāng）铁荒”的今天，全球（qiú）钢（gāng）铁价格大（dà）幅上升，在庞大（dà）的经（jīng）济支出面前，自然（rán）能够给予，我（wǒ）国（guó）尽快产业转型升级的（de）动力，因此 我国（guó）就能够（gòu）更加容易地（dì），在不断进口钢铁（tiě）中，渐渐减少对于钢铁的依赖，未（wèi）来（lái） 有可能更早一天，能够（gòu）完全摆脱钢铁，走向新能（néng）源的新时代。

      当然 可能很多人不（bú）清（qīng）楚，我国其实也有从澳（ào）大利亚进（jìn）口钢铁，那么（me）为什么我国偏偏，就（jiù）不（bú）完全从澳大利亚（yà）进口呢，反而还要多此一举在越南进口，其实这也不难理解（jiě），毕竟我（wǒ）国和澳大利（lì）亚的，国际（jì）关（guān）系一（yī）直都不好（hǎo），如果过于依赖澳大利亚的钢铁，那么在未来将会一直（zhí），有把（bǎ）柄在澳（ào）大利亚手中，不利于我国未来在，国（guó）际社（shè）会的进步和发展（zhǎn）。

      如今 我国（guó）对越南大量进口钢铁（tiě），背后或许是我国政府，长远周到的考虑，毕竟在（zài）产业转（zhuǎn）型的今天，为了能够尽快（kuài）摆脱对钢铁的依赖（lài），只能通过这种大量（liàng）进口钢铁的（de）方式，通过钢铁的高价格，来迫使我国（guó）产业不得（dé）不做出改变，我们相信，未来 我（wǒ）国必将能（néng）够，走出对钢铁的依赖，完全（quán）步入，新能源为主流（liú）的新时（shí）代。