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    马来西亚的(de)铝土矿(kuàng)出口有望在今(jīn)年松绑

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    • 发(fā)布时间: 2021-07-16
    • 来源(yuán):互(hù)联(lián)网
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          早在(zài)去年1月,马来西亚(yà)彭亨州州务大臣拿督斯(sī)对外表示,当地铝土矿随时可以重新(xīn)运作,州(zhōu)政(zhèng)府欢迎矿业者做出正(zhèng)式(shì)申请。但在申(shēn)请(qǐng)前,必须先遵(zūn)守水务、土地及(jí)自然资源部所(suǒ)定下的标准作业程序(SOP)。

           到了去年6月,马来西亚部(bù)分(fèn)铝土矿(kuàng)企已重(chóng)新开工,原矿开采和洗矿作业逐渐恢复,加上行业标准(zhǔn)作业(yè)程序已完成,矿石运输专(zhuān)用(yòng)线路也已明确,配合关丹(dān)港严密的疫情防控措施(shī)。而从(cóng)过去几(jǐ)年进口数据来看,2015年发(fā)布铝土矿开采禁令以后,马来西亚出口到中国的矿石(shí)数量(liàng)急剧下(xià)降,从2015年的近2400万吨下降到2020年(nián)的26万吨。这个曾经一度是中(zhōng)国第(dì)一大进口来源国,如今排不上(shàng)名次。

           不过,重新进入中国(guó)市场也面临诸多问题。首先,需要重新(xīn)激活下游买家,2015年时马来矿占(zhàn)据整个中(zhōng)国进口量的43%,当(dāng)时国内使(shǐ)用马来西(xī)亚低温矿石的企业很多,主要有魏桥、信发、中铝、鲁北(běi)、齐星等多家(jiā)氧化铝厂,合计建成产能高达2000万吨以上,目前实际(jì)运行(háng)产(chǎn)能1600万吨,其中低温矿石(shí)运行1000万吨。2015年以后,由于马来西亚矿(kuàng)骤(zhòu)减,这(zhè)部分(fèn)企(qǐ)业转(zhuǎn)而开始使用几内亚,印尼等(děng)地的矿石,而(ér)且近五年来,几内亚(yà)出口到中国的矿石(shí)数(shù)量直线增加(jiā),已经占据(jù)了半壁(bì)江山,而(ér)且有近(jìn)一步增加的可能。

           与马来西亚矿比较相近的印尼矿(kuàng),即使受到相关政策的限制,但是近三(sān)年的出口(kǒu)占(zhàn)比也是逐(zhú)年增加的,2020年印尼矿(kuàng)占进口总比重的16.7%。澳大利亚(yà)的矿石占比虽然略有(yǒu)减少,但鉴于(yú)其主要(yào)由力拓,美(měi)铝,梅特罗等矿山(shān)的运作(zuò)中(zhōng),产(chǎn)量相(xiàng)对(duì)稳定,出口也相(xiàng)对稳定(dìng)。

           不过,鉴于部分马来(lái)矿(kuàng)良好的性(xìng)价比,听到当地有恢复生(shēng)产的可能后,国内(nèi)个别(bié)企(qǐ)业已和矿(kuàng)商(shāng)达成(chéng)合作意向,一(yī)旦市场全面恢复,预计很快将出口(kǒu)到(dào)中国市场,去年有消息显示,马来西亚相关部门在建(jiàn)议草(cǎo)案中将铝土矿月度出口量目标设在60万吨,具体数量要等(děng)该国相关(guān)政策出台(tái)。

           除了(le)激活下游(yóu)的客户群外,还要(yào)重新布置海(hǎi)上运输,航线没有太(tài)多可选(xuǎn)择(zé)性,但(dàn)是海运费(fèi)却(què)不可(kě)同日而语。据马(mǎ)来西亚一矿商表示,出口政(zhèng)策有望很快出台,令其担(dān)心的并不是寻找下游买家的问(wèn)题,而是运费的问题,几年(nián)前(qián)的进口矿(kuàng)竞争并不是很激烈,利润还(hái)可以(yǐ),但现在(zài)市场价格比较透明,运(yùn)费就非常关键,在散货船普遍涨价(jià)的情况下,如(rú)果不具备相当的规模,恐怕成(chéng)本会比较高。

           另外,虽然马来(lái)西亚铝土矿(kuàng)的(de)铝土(tǔ)矿出(chū)口量曾经达到数千万吨,但其国内的铝土矿(kuàng)储量却比较低,只(zhī)占全(quán)球(qiú)储量的(de)0.4%,从(cóng)资源储备(bèi)上,并(bìng)没有优势。

           对于国内氧化铝(lǚ)厂(chǎng)而言,马来西亚若能恢复(fù)出口,对于(yú)以前使用过或(huò)者(zhě)正在印(yìn)尼矿的厂家而言便多了一些选(xuǎn)择。但这并非一蹴而就的事(shì)情(qíng),矿山重新复(fù)产本就不是一(yī)件简单(dān)的事,还要符合生产需求,需(xū)要恢复下(xià)游商业合作,寻找合适的物流渠道,在激烈的竞争中重新占据市场(chǎng)份额,这(zhè)些都需(xū)要时间,所(suǒ)以,后续到底如何,还(hái)要关注马来西亚官方发布相关政策。




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